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22年のEV世界販売、日本メーカーは5%以下 米中で7割

日本経済新聞
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  • 製造業 Marketing Manager

    世界各国の潮流、というのは結局各国の政治、政策で決まる。政策はロビーイング活動でかなり左右される。政策の動向を見てから決めたのでは遅く、市場の動向を見てから決めたらそれは「かなり遅い」ということになる。我田引水のためのロビーイング活動を我先にと各国でやらないと苦しい。
    一方で、政策論がなされる中で、HVでは旗色悪いということはきっともっと早い段階で分かってたはずで、そこの意思決定が遅かったことが今ここに繋がっている。巻き返しはかなり苦労するのではないか。
    大きな市場を持つ国が強いし、そうした国が他国にも購買力を活かした安い製品で進出する。BYDの日本進出などは象徴的な出来事だろう。(売れるかどうかは別として)


  • WADY CEO

    日本メーカーは未だにハイブリッド重視なので、米中メーカー先行は仕方ないと思う。おそらく全固体電池で巻き返す戦略なのだと思うけど、EVは充電インフラとかクルマ以外の投資が必要なのでなかなか厳しい。


  • 半導体製造装置メーカー 営業管理職

    EVだけに特化するのは、EVの問題が表面化した時に選択肢が無くなるのでリスキーです。

    個人的にはこんな不便なEVを購入するつもりは、今の所ありません。


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