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コメント


注目のコメント

  • 人流・観光研究所長 (観光学博士)www.jinryu.jp

    展望のない敦賀までの暫定開業は、金沢も福井も大阪も名古屋も先行きがわからず、地元経済にとっても悪影響だけです。きちんと交通計画を作成して開業すべきです。私はリニア開通を前提に、余力のできる東海道新幹線に北陸新幹線を米原で乗り入れさせるべきと思っています。それまでは湖西線にフリーゲージでつないでおけばいいと思います。


  • 教育と金融(主に保険)の仕事 代表

    色々言われますが、
    結局、出来て、今でも、
    「こんな新幹線いらない」と地元でいわれている新幹線を私は知らない。
    秋田でも、山形でも。


  • NewsPicks編集長

    福井までの延伸は自民党政調会長の強烈プッシュで、太田国交相が反対していた。その理由とは?


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全国紙の経済記者が新聞本紙には書けない、経済ニュースの裏側を明かす。
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