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世界で進む「テック企業×自動車」、「ここまで来たか」中国ビッグテックの戦略を徹底解説

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注目のコメント

  • コンサルファーム コンサルタント

    EV化によってエンジン技術が不要になり、自動車が家電になることによってテック企業の強みが生きてくるのは間違いないと思うが、市場成熟以上にすでに競合が多くなりすぎている気はする。
    自動車のスピードに対する考え方が、純粋な速度ではなく、目的地までの到着時間ということになると、走行速度を上げるよりもクライドから情報を得て渋滞していない道を選択できる方が良くなってくる。そのような形で自動車の価値を考え直すとテクノロジー活用の場所は多いだろう。
    ただ結局はより便利になるというだけなので、サービスを実現した時点で競合も同じサービスを実現しコモディティ化してしまう可能性が高そう。


  • アルファコンパス 代表 / 某日系製造業 チーフエバンジェリスト

    例えば、自動運転が高度化し、ニーズがモビリティの中の過ごし方に変わったとするならば、それを提供できるのはものづくりだけをやってきた自動車製造業ではないと思います。だからこそこういった業界を超えたエコシステムが益々大事になるのではないかと思います。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    「EV化によってエンジン技術が不要になり、自動車が家電になることによってテック企業の強みが生きてくる」

    クルマはエンジンだけじゃないんで、みんな上手くいかないのよ。

    それ言ったら既にエンジン開発してない(外注の)自動車会社は沢山あるし。


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