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AIオンデマンド交通によるMaaS、自動運転も名古屋で土休日の周遊促進へ

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    三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長

    コミュニティバスはたまに便利で使いますが、難点は1時間に1~2本しか来ないこと。自動運転で台数を増やして運行間隔を縮められれば、乗客を大幅に増やせる可能性は案外ありそうな予感がします。

    技術的には概ね実用レベルに見えますが、不測の事態への対応と、乗客の信頼感をいかに乗り越えるかは、まだまだ未解決な課題ですね。


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