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ガソリン補助「円安対策」色濃く 原油相場下落でも膨張

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    ハイブリッド車ならリッター20キロは計算できます。やるべきはモーター車含めて燃費、電費の良いクルマに買い換えさせることです。燃費の悪いガソリン車を減らし、ハイブリッド車を含む電動車に移行させれば、地球環境に優しく、自動車産業を活性化させることができます。

    それには保有コストを下げなければなりません。新車購入を促進するためにも「当分の間課税」を撤廃すべきと思います。
    幸い車両の供給不安も少しずつ和らいできたように業界筋から情報が来ています。


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