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なぜ「風のデータ」が、空の産業革命の命運を握るのか

三菱電機 METoA Ginza | NewsPicks Brand Design
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  • 気象予報士

    今後ドローンや空飛ぶ車が主要になった時、風速何m/sまでなら飛行できるのかが注目です。台風や冬の北風など風が強い日はいくらでもありますので10m/s以内は耐えてほしいものです。


注目のコメント

  • NewsPicks Brand Design Senior Editor

    最初に「風のデータを活用したソリューション」と聞いたときは、正直「なんで風?そんなに重要なの...?」と思ってしまいました。ですがお話を聞いていくほど、こんなにも風の影響を受けている業界があるのかと目から鱗でした。

    特に、注目が集まる空のモビリティ。ドローンや空飛ぶタクシーの実現に向けて、規制関連などのボトルネックがあることは認識していましたが、風という障壁もあったとは。

    その課題に、三菱電機のデータソリューションが、どう貢献するのかを読み解いていきます。ハードウェア事業からの、ビジネスの発展の仕方も大変興味深い。空の産業革命に興味がある人はもちろん、新規事業やビジネスモデルの転換に興味がある人にも、ぜひ読んでいただきたいです!


  • NewsPicks Brand Design

    ドップラーライダーによって「丸の内エリアの風況を計測、可視化する実証実験を実施」とありましたが、これがベンチャーがやろうとすると、様々なステークホルダーに理解を得られないと進められないと思うので、三菱グループなど、様々なアセットを保持しているグループであれば、それも進めやすそう。

    これが進んでいくと「今日はドローン日和」「明日はドローン控えて」みたいな予測ができたり、そのデータをDJIとかヤマハみたいなドローン製造企業に提供したりすることもできるのかな、と思いました。


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