マレリHD、再建計画が認可 KKR支援で資本再生へ
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今まで聞いたこともない異例のスピード認可です。同じ自動車部品大手「タカタ」(2017年6月民事再生法)が、申請から認可決定まで「331日」を要したのに対し、今回の「マレリホールディングス」はわずか「25日」でした。簡易再生手続きの効果大ですね
もともと進めていたADRですと、全金融債権者の同意が必要だったと思いますが、簡易再生であれば5分の3以上の同意で成立するということのようです。
ADRではごく一部の債権者が反対していて、それを押し切るために簡易再生に切り替えたのではないかと思われ、もともとの計画と基本的に変更しないままでも90%以上の賛成が得られたのではないかと思います。
反対がごく一部の場合は簡易再生という方法があるのですね。知りませんでした。再建計画が可決されたということで、KKR、マレリの両社には良かったですね。
負債額が大きすぎて潰すに潰せないパターンもあるんでしょうかね。
そういえば、日産自動車系列と報道されることについてマレリの中の人はどの様な気持ちなのでしょうか。