公的支援措置は「最後の手段」だとしながら、肯定的に検討されているということだ。「ルフトハンザ航空の救済で策定した公的支援措置」もまた、約90億ユーロだった。ちなみに、現在、ロシアからドイツに送られているガスの量は、通常の4割ほどらしい。
おそらくヨーロッパの天然ガス価格の高騰によりコストが大幅に上昇した一方で、産業用や家庭用の販売価格には十分転嫁できず、資金繰りに窮したのでしょう。連鎖しなければ良いですが。
マイニュースに代わりフォローを今後利用しますか