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軽トラが買い物難民を救う? コンビニとしのぎを削る移動販売「とくし丸」の挑戦

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注目のコメント

  • とくし丸取締役ファウンダー、ぐ~す~月刊とくし丸編集長

    コレを読んでいただけると。

    創業したボクがコメントしてもいいのか、と思いつつ。NewsPicks編集部からコメント依頼が届いたので、ココはやはり、書かねばなるまい。

    今年で創業からちょうど丸10年。来月には、全国でいよいよ稼働台数1,000台突破となる予定。オイシックスに加わって6年になるけど、そのM&Aの判断は正しかったと感じている。

    創業からM&Aにいたるまでの経緯を、こちらの本まとめている。ライトな文章なので軽く読めるはず。この機会に、ぜひ。移動スーパーについて、買い物難民について、創業について、ベンチャーについて、そして、とくし丸について分かりやすく書いている。

    ザッソーベンチャー【移動スーパーとくし丸のキセキ】
    http://amzn.asia/2YozbIn


  • がやてっく株式会社 代表取締役

    おぉ、こんなに業績がいいんですね。

    移動販売「とくし丸」がコンビニとしのぎを削っている、という記事です。

    948台稼働で168億円の売上、1日10万円ほどを平均で販売しているとのこと。

    1日10万円販売すると、手元に約39万円が残ると。

    いや~コンビののFCより儲かりそうですね。

    かつ、主な要因は地方の過疎化で、社会課題であり今後も深刻になる分野。

    過疎化によりコンビニやスーパーが無くなる、そして高齢者の車の運転問題で移動も制限されている。

    結局、昔の日本のスタイル(豆腐や肉、やきいもを移動販売)が一番適しているということでしょうか。

    勉強になります。

    ――――――――――――――――――――
    ▼越谷雑談がやてっく 運営しています。
    https://koshigaya.gayatec.jp/
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  • 地方紙勤務・営業

    家の近くにコンビニ・スーパーがなくなり、免許返納をしてしまって買い物難民化する高齢者は増え続けますよね。

    いわゆる御用聞きで、「次回来たら買うから仕入れててね」というコミュニケーションが喜ばれるのでしょう。生協の宅配やECのような宅配業ではなく、接客業だからこそ成立しているのだと思います。


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