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脱線の新幹線乗客「天井に頭ぶつけた」 午前4時、暗がりの中バスへ

朝日新聞デジタル
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コメント


注目のコメント

  • 大きな被害が少なかったことが不幸中の幸いでしょうか。
    それにしても、こうした災害が起こりながらも深夜に適切な対応をしてくださっっているインフラ周りの方々には頭が上がりません。


  • 2004年の中越地震に伴って起きた「上越新幹線脱線事故」。(・○・)
    https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E8%B6%8A%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85
    ウィキペによれば、このときの脱線は長岡駅停車に向けて200km/hに減速中に地震波を受けて起きたとのこと。列車停止位置は長岡駅手前5km地点。


    今回の脱線事故は、調べた限りでは上記と状況が酷似していますね。
    白石蔵王駅に向けて減速中、ほぼ直線の区間にて脱線。列車停止位置は白石蔵王駅手前2km地点。

    場所は、報道の空撮映像と照らし合わせるとどうやらこの辺り。
    https://maps.app.goo.gl/3ymn8sZPJ9Grc6u76
    在来線の東北本線をオーバーハングする、鉄道ファンには知る人ぞ知るスポットですね。
    福島―白石蔵王間はほとんど長大トンネル区間なのですが、トンネル内ではなく明かり区間で停まったのは今後の復旧作業の上では不幸中の幸いだったかと思います。


  • 会社員/フリーランス(兼業) ディレクター/代表

    どのくらいの速度が出てて脱線にいたったんでしょうね....
    減速局面だったのでしょうか。
    新幹線もシートベルト必要かもね。


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