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マツダ初のPHEV「CX-60」は同社史上最強の327ps

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注目のコメント

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    まだ国内市場でピュア電気自動車に乗って不自由を感じない人は少ないです。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    マツダブランドは決して高級と言うわけではない
    手頃な価格にも関わらずカッコよく、良く走るからウケてる

    そこから脱却する為のエンジン縦置きFRプラットフォーム

    デザインも必要以上にロングノーズでFRプラットフォームをアピール

    さて、うまくいきますかね?


  • WADY CEO

    EVなら購入検討したいと思ってしまいますが、万人受けするクルマを作ろうとしたらPHEVが現時点では妥当な選択肢になると思います。


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