• 特集
  • 番組
  • トピックス
  • 学び
プレミアムを無料で体験

危ない!埼玉エスカレーター立ち止まり条例施行2カ月浸透せず 無言の圧力、人を押しのけ駆け上がる人も

68
Picks
このまま本文を読む
本文を読む

コメント


選択しているユーザー

  • Daxtra Technologies Japan 代表社員

    エスカレータで歩かせたくないなら、二人幅をやめて一人幅のエスカレータを標準にすれば良いだけだと思う。職場に向かう某駅のエスカレータは一人幅なので、歩く人は階段を利用するしかなく、完璧な秩序が自然と作られているよ。


注目のコメント

  • コンサルティングファーム Student Picker 1期

    埼玉県民でよくポスター見ますが、正直全然立ち止まってないし、立ち止まる人もいない印象です。

    この条例を知らない人からすれば、右側に立ってるとむしろ「歩行側を空けないマナーの悪い人」に見えます。

    せめてエスカレーターのステップに立ち止まるマーク(👣みたいなやつ)を付けておくだけでも違うかもしれません。


  • 公認会計士 Fintechコンサルタント

    NPでも何度か話題になった埼玉県エスカレーター立ち止まり条例ですが、評判は芳しくありません。

    明らかに2人並びで乗れるエスカレーターで、一人ずつ乗り、かつ歩かない…これは片手落ちだと思います。
    歩いていけないならば、2人並びで乗らないと。

    日本のエスカレーターは概して遅いですし。
    最近では、なるべく階段使います。エスカレーターに乗るのは疲れて荷物が多い時だけにしています。

    見ていると、階段使う人が増えたような…
    もしかして、コロナ禍で運動不足を補う為の条例だったとか⁉️


  • M.Architect/C.m.engineer/R.E.Notary&P.Manager/W.Coordinator

    一番困るのは駅のホーム。
    この写真の場所は横に広い階段があるから良い(これでも狭くしたのだけど)困るのが階段が極端に狭い所。更には階段が無い場所もあります。バリアフリーとか配慮は良いけど、階段を使いたい急いでる人間を軽視し過ぎです。遥か先の階段まで走っていけと?エスカレーターだけの乗降場所は嫌でもこうなります。


アプリをダウンロード

NewsPicks について

SNSアカウント


関連サービス


法人・団体向けサービス


その他


© Uzabase, Inc

マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか