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中国新興電池「SVOLT」、生産能力急拡大の背景

東洋経済オンライン
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  • トヨタは2兆円の投資で280GWhなので、二回のIPOで得た3000億円程度の資金でその2倍の量を達成するというのは、正直言って信憑性をあまり感じないですね
    >SVOLTは車載電池の生産能力の急拡大をもくろんでおり、2025年までに年間600GWh(ギガワット時)を目指している

    他社の数字も大き過ぎるような
    >業界3位の中創新航科技(CALB)は2025年の生産能力500GWh、2030年には同1000GWhを目指すと宣言。同4位の国軒高科(ゴーション・ハイテク)は2025年の生産能力300GWhとの目標を明らかにしている

    資源や資金の制約で現実的でないと思われますが、仮に実現したら確実に生産過剰になるでしょうね
    >電池業界のあるベテラン関係者は、車載電池メーカー各社が生産能力の拡大競争を繰り広げた結果、「2025年には(市場の需要に対して)生産能力が過剰になるリスクがある」と警鐘を鳴らす


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