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まるで副操縦士? ピンチ助ける自動停止技術―マツダ

時事ドットコム
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注目のコメント

  • 太田 祥平
    週2回の健康運動ZUTTOWAKAI CEO

    首都高での自動車運転中に大動脈解離で亡くなった声優の鶴ひろみさん。
    https://newspicks.com/news/2633787

    鶴さんは路肩に車を寄せましたが、突然の発作時に誰もが路肩へ車を寄せるのは現実的ではなさそう。少なくとも私は自信がないです。

    >22年に先行導入するのは、高速道路の走行車線を走っている場合に限り路肩待避ができる技術。

    テクノロジーの力で人間が及ばない部分をフォローしてくれるのはとても安心。

    年間200件超発生する運転中の急病での事故。
    https://www.asahi.com/articles/ASLC6011DLC5UUPI005.html

    マツダの取り組みがこれらの事故が減る端緒となるのを期待。


  • 鈴木 智幸
    ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    自動運転なんてのより、最優先で取り組むべき技術です

    可及的速やかに全車搭載して欲しい


  • Hashimoto Hidekazu
    フリーランス デザイナー

    いろいろ飛び越して「自動運転」の方が派手で注目もされるだろうに、地味なんだけど、今のクルマに必要な技術をしっかりと実現していく感じ、いいよね。


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