駅バリアフリー化の整備費 運賃に最大10円上乗せ 国交省方針

コメント

選択しているユーザー

• 中島 好美

  事業構想大学院大学 特任教授

  ・2021年11月20日

  資金負担をどうするかは、バリアフリーを実施しない理由にはならない。　この件にかかわらず「お金を賢く使っていないケース」は　是正してほしい。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年11月20日

  https://mag-x.jp/2021/11/19/19121/
  いろいろやりたいことはあるが、先立つものがない。利用者負担増には一定の理解ができます。
  が、いろいろなモノやコトが値上がりして、国民の負担感は増すばかりですね。
• 根来 龍之

  名古屋商科大学ビジネススクール、大学院大学 至善館 教授（Professor)

  ・2021年11月20日

  負担に問題は感じません。
  
  バリアフリーのために、どれだけ全利用者平均でコストがかかるか透明にするのはいいことだと思う。
  また、コストの具体的数字について、ハンドキャップがある人も知っておくべきだと思います。
  
  コストがかかるから悪いということではもちろんなく、
  Inclusiveな社会をつくっていくための負担すべきコストです。