車用電池の製造基盤強化 先進工場建設に補助金支援へ 政府

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2021年11月04日

  電池工場の製造基盤って何を指してるのでしょうか。有形固定資産は確かに大きく、パナソニックのネバダ工場が赤字を脱却出来たのも償却負担が減ったからです。
  
  ただ、これから電池工場に投資する際には、LCAも含めてサプライチェーンと資源価格の変動費が占める割合が今まで以上に重要になってくるでしょう。
  
  あとはどんな電池を製造するのかでも製造基盤は変わって来ますので、米国の三元系バッテリー工場と同じことをしても、EV市場が立ち上がっていない国内工場は国境調整措置等でコスト負担が増えるだけだと思います。
• Nobuyuki Doi

  DOI.HOLDINGS Inc. Chairman

  ・2021年11月04日

  米国では、EV関連の工場建設により、1工場あたり数千人の雇用が生まれ、周辺に学校やショッピングモールなどが建設されるなど、地域開発が進んでいます。地価も上昇し、これにより地域の経済が活性化しているのです。
  
  日本では、やや時期が過ぎ去った感はありますが、それでも支援により新たな事業を後押しすることで、経済が活性化する方が望ましいです。
• 与島 大悟

  電子部品メーカー　経営管理

  ・2021年11月04日

  これから国内で電池の生産拠点を新設するメーカーは限られそうです。
  事実上、紐付きでなければ良いのですが。