京王線乗務員ら判断でドア開けず 2メートル手前停車、転落防止
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注目のコメント
今回の調布~国領間はトンネルなので、非常通報装置を受けてその場で非常ブレーキをかけるとトンネルの中で停止してしまう可能性があります。運転士的には咄嗟の判断でホームで止めるように調整したと思いますが、実際の映像では電車のドアはホームドアとずれてしまっており、お客さんは窓から逃げていましたね。
本来はきちんとホームドアの位置に合わせて停止させられればベストでしょうが、いきなり通過駅で止めるのはなかなか難しいと思います。さらにドアコックによって再加速できずに止まってしまい、そのためにドアを開けなかったとしたら何か対策を考えた方がいいですね。実際一つ手前の布田駅はホームドアが乗り越えられない高さのタイプなので、布田で停止していたらより混乱していたかもしれません。
追記
Yato Takanoriさんのコメントを読むと開けなかったではなく開けられなかったですね。