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韓国EV電池産業で深刻な技術者不足、電動化に遅れも

日経ビジネス
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    拓殖大学大学院 客員教授

    世界のバッテリー産業は過去5年で2倍の規模になり、韓国だけで研究開発・設計などの分野の大卒者の不足が約3000人に上っているとの話。となると日本の技術者が韓国に招かれて2年10か月程度の契約(韓国では3年以上の労働契約をするのはハードルが高い)をして、持っている専門的技術をすべて吐き出して日本に帰国するという話が増えるのかな。


  • インフラの末端 .

    また日本人技術者を買うのでしょう?
    それで何とかなるんじゃないかな


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