スバルでボンネットの穴をターボ車のアイコンとして採用したのはBC型初代レガシィRS。 実はこのクルマ、水冷式インタークーラーなのでこの穴に冷却の意味はありませんでした。 その後インプレッサWRX以降みんなエンジン上に空冷インタークーラーを置いて漸くボンネットの穴の効果があるカタチに。
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