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EV軽自動車、22年度初頭発売 日産、三菱自が共同開発

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注目のコメント

  • IT関連企業 事業開発

    地方では自宅周辺の生活距離ちょい乗り手段。軽自動車に求められる要件にEVはマッチするのかもしれませんが一台200万の価格では。。。

    ちなみに排気量660㏄以下が軽自動車ですが、EVの軽とはどういう定義なのか。車体サイズならば、モーターの出力次第で軽ナンバーのスーパーカーも実現可能?


  • 彦山精機 専務取締役

    エンジンが無いのだからもっとEVにしか実現
    出来ないデザインだと「軽自動車だから」と
    いう変な劣等感はないのでは。

    変にイキっている軽自動車が多いので。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    現在の環境省EV補助金満額80万円と考えれば、280万円か。

    三菱アイミーブMは227万円だった。
    アイミーブの10.5kWhの電池を倍にすれば良い。

    ぜひ名車アイミーブの復活を。
    アレ(ベースとなったリアエンジンのアイ)こそ三菱ダイムラーアライアンスの賜物。


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