最後の写真は、ホントにノーマル?って印象ですね。 ランクル300はエアサスではなく、金属コイルバネ。信頼性を重視して。 この写真のリアサスストローク出すなら、スタビライザー外さないと無理じゃないの?と。 更にはクロール仕様の社外品の柔らかいバネ、バンプストッパーなどストローク制限を全て無くさないと。 しかもGRグレードなら、本来スタビでロール締め上げてると思うんですよね。 ホントにメカサスGRのノーマルでこの動きなら、最強かも。
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