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高速料金所「ETC専用」へ運用変更相次ぐ 職員が感染(乗りものニュース)

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    料金所の方のコロナ感染は気の毒ですが、そもそも感染対策はしっかりやっていたのか気になります。料金所は排ガスから人を守るため気圧を高めにしてあります。感染は手の接触やドライバーの呼気からなのかと思いますが、マスク、フェイスガード、手袋、手洗いなどなど、感染対策を強化しなければなりませんね。

    今ETC利用率は台数ベースで90%台半ばくらいだったと思いますが、それでも非装着車はいるわけです。

    記事最後の部分は、ETC義務化を進める国交省の思惑が透けて見えますね。


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