トヨタの国内販売は、無駄を排除し過度な系列内競争を排除する方向に向かっています。一方で販売台数、整備台数至上主義は、より強くなっています。利益率を維持しながら売り上げも増やしたいと言うことですね。こうした取り組みにライバルは手をこまねいているばかりです。 社内では、国内販売シェア6割が現実論として語られています。行き過ぎた無駄の排除で、従業員と顧客の満足度低下に陥らないような配慮が求められます。
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