クルマの味は「アシ」が命！ ダンパーにこだわったクルマ好きの生態

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年06月01日

  余談ですが、ココで紹介されているビルシュタインのB4は一般的な複筒式のダンパーです。
  
  ビルシュタインと言えば単筒式(ド・カルボン型)が有名でトレードマークに使われているほど。
  記事内の画像も単筒式の構造だったので、B4はそうじゃ無いよ、と思いました。
  
  ただ、純正交換ならB4は安価でお勧めではあります。
  当方もE39型5シリーズでB4を使ってました。純正のザックス製はチューブがアルミ製の様でべらぼうに高かった為。
  B4は複筒式の割に内部ガス圧が高めで、交換直後は車高が上がってしまうのが難点ではありますが。5,000キロ位乗らないと車高が落ち着かないです。