現代自動車グループが今後5年間で8150億円を投じて、米国内での電気自動車生産設備を整える。一週間後に行われるバイデン大統領と文在寅大統領の首脳会談にあわせた発表。
EUもLCA規制ができるし、韓国で製造したEVはどこに輸出するのか興味深いところ。 >国内の電気自動車生産物量を米国に移管するのではない。 現代自動車もFCVに取り組むんですね >米国水素充填専門企業と水素電気トラック基盤の水素充填インフラ構築実証事業を準備している。港湾と内陸物流基地の燃料電池トラックを活用した物流モデル事業、大型物流企業との燃料電池トラック商用化モデル事業も推進している
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