近い将来に全国ネットワークの維持を断念するだろう。 JR北海道のような議論が全国で始まる。 貨物輸送に必要な幹線は税金で維持するのだろうか。枝線はもはや無理である。 コロナ禍の借金は国が徳政令を出すしかないのだと思うが、すでに廃業に追い込まれている他業界の数十万人の人からは不公平だとの声が上がるだろう。
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