［社説］中国製EVが促す構造変化に備えよ

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• 石川 泰士

  北海道新聞社

  ・2021年04月23日

  ハイブリッド車はもはや「イノベーションのジレンマ」に陥っている。スマホのように分業化が進むことで産業構造が変化し、日本の基幹軸である完成車メーカーの勢力図は完全に塗り替えられてしまう。中国は内需の経済で世界を飲み込んでしまう。
  
  当たり前といえば当たり前のことですが、重要なインサイトですね。
  
  【Memo】
  ”EVは完成車メーカーを頂点とするピラミッド型の産業構造まで変えようとしている。日本勢は3万点に及ぶ部品の「擦り合わせの妙」を競争力の源泉としてきたが、構造が簡素なEVでは大胆な国際分業が起きつつある。…佐川にEVを供給する日本のスタートアップは設計と開発だけを手がけ、車両の生産は中国の広西汽車集団に委託する。…★生産と設計・開発の分離というパソコンやスマートフォンで起きた現象が、すでに自動車産業にも押し寄せているのだ。★世界最大の自動車市場を抱える中国企業にとっては規模の経済性を発揮しやすい。ハードだけでなく自動運転の社会実装でも一歩リードする。日本の自動車メーカーに構造変化への備えはあるか。★国内でいち早く普及させたハイブリッド車に頼り続けていては、「イノベーションのジレンマ」に陥りはしまいか”