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「エンジンは30年前後にピークアウト」前川・リケン社長

日本経済新聞
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    日本における関連工場と自動車メーカーの伝統的な下請け構造は、これまで日本車の品質や生産スピードに寄与。今後はそのノウハウを活かした非自動車分野へ展開。


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