欧州のEV戦略は「ブラック魔王」で読み解ける
日経ビジネス
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"温暖化対策としてディーゼル車が大量に走り回るようになった結果、2013年ごろから、パリやロンドンといった大都市の大気汚染が酷いことになった。光化学スモッグである。最悪の時期にはエッフェル塔の頂上が見えないほどだとちょっとした騒ぎになり、当時の外紙がその異様な風景を伝えている。
都市圏として世界最大の人口を持つ過密都市・東京では、ディーゼルエンジン搭載のトラックが多数走り回っているが、空気は諸外国に比べて圧倒的にキレイだ。これは1970年代からのNOx規制に加えて、石原慎太郎東京都知事時代にPMの厳しい規制を施行したことが大きい。要するに先んじてちゃんと規制をしてきたからで、やるべきことをちっともやってこなかった欧州との差がここに出た(1999年に「ディーゼル車NO作戦」がスタートし、規制は2003年10月から実施)。"自分で仕掛けた罠にはまってケンケンに笑われる「ブラック魔王」のたとえはうますぎる。安全、エネルギー源、環境対策と「逆らいようのない価値のある目標」を設定して、「次はEV」という欧州の狙いの解説です。