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アメリカの中西部でのEVシフトは都市部より難しそうですね >EVへの切り替えについて「米中部の消費者はまだそこまでいっていない」と話した。顧客の多くは毎日長距離を運転しており、主要都市以外には充電ステーションがないことを挙げた またEVシフトが仮に上手くいっても、ディーラーは所得減少。さらにテスラのような直販が広がると、ディーラーという仕事自体が消滅することに >EVは通常、部品の数が少ないほか、オイル交換などガソリン車に必要な類いのサービスを必要としない。こうした仕事は現在、ディーラーにとって大きな収入源となっている
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