発火相次ぐEV、電池管理システムのOTAで対応へ GMが先陣

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2021年02月22日

  ASIL-Dに準拠したワイヤレスBMSの動向です。
  
  TIのチップは、モジュール内は有線接続ですが、電池モジュールとBMS搭載のECUの間の通信を無線化する。配線量を最大で90％削減することで、電池パックの体積を15％縮小できると共に、セル単位でのリユースも促進するとのこと。