奈良公園をWHILL・ZMPのモビリティが走行 建設技術研究所が参画し、サービス検証

コメント

注目のコメント

• ONODERA Rinsei

  コンサル

  ・2021年02月19日

  台数が少ないと、みんな乗るの遠慮したり恥ずかしがったりしそう。導入当初は、一風変わった人力車ぐらいに認識されるのでは。
  せっかく検証するので、実験スタッフが写真とってあげるとか、グループ客が全員乗れるように複数台待機させるとか、工夫があるといいですね。