低収益ローカル線の在り方議論へ JR西日本社長、構造改革一環
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注目のコメント
そうなるよね…(-.-;)
さらに、地方↔︎都市の格差や、過疎↔︎過密が加速していきそうで、なんだか残念。
JE西が悪いわけではないのだか、地方の観光、文化、自然が無くなるのは、大切なモノが失われていくように思えてならない…JR西日本はJR東日本の首都圏輸送や、JR東海の東海道新幹線のようなドル箱を持たず、本州3社の中で一番収益基盤が弱い。京阪神は私鉄王国で競争が激しく、山陽新幹線も飛行機との競争が激しい。黒字路線の利益でローカル線の赤字を補填する余力に乏しい。中国地方を中心に閑散ローカル線が多く、廃線議論が広がるのはやむを得ない。