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自動車社会の将来像

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    実際の所、たらればなんですけど。

    確かに欧州勢はこの数年先までハイパワーでユーザーにも好まれるディーゼルでCO2削減をして、その後どうしようかと考えていたが、VWのチョンボ(と言うかハメられた)事で誤算となった。

    同様に日本も先進国の中で電力におけるCO2排出量は低い水準で、ベース電力である原発の夜間電力有効活用とリーフやiミーブを皮切りにEV攻勢で行く絵があったが、東日本大震災で原発止められ、リーフはハシゴを外された。

    となれば、どうすべきか、なんですよね。

    この二つを見てると、元々ゲームルールを決めて有利に展開する欧州は上手い。

    日本は?

    他国が有利に展開する為のゲームルールに乗って行くようじゃ、言うまでもなく日本の産業は早晩ダメになると思いますよ。


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