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路線バス自動運転、埼玉で実験

日本経済新聞

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ニューモデルマガジンＸ編集長

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国交省自動車局と話しました。レベル2は当然としてレベル3の自動運転までは、運転できる乗員1人いれば良いとのことです。その先のレベル4の自動運転による無人化に向けて官民で普及を目指して欲しいですね。

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