関連記事一覧
慶応大病院、患者を自動運転車いすで運ぶ実験 9月から開始
Engadget 日本版 85Picks
【特集・目次】自動運転車1台あたり2ペタバイトの衝撃〜自動運転×データマネジメント〜
自動運転ラボ 6Picks
自動運転車両開発のAutoXがカリフォルニア州で無人運転テスト許可を取得
TechCrunch Japan 6Picks
ホンダ開発者と清水和夫氏が「自動運転レベル3」について議論ウェブセミナー 10月9日
レスポンス 5Picks
Amazon傘下の米Zoox、無人自動運転の公道テスト許可を取得 米カルフォルニアで4社目
自動運転ラボ 5Picks
自動運転関連の研究職、国内大学で求人続々 岡山大学や大阪産業大学など
自動運転ラボ 4Picks
40年超原発、年初にも運転 関電、安全対策工事完了
共同通信 4Picks
自動運転レベルごとの違いとは?自動運転メリットや課題も紹介
デジタルシフトタイムズ 3Picks
【東急】伊豆で自動運転モビリティの実証を開始 Izukoとも連携
LIGARE 3Picks
免許証返納件数が過去最多に 高齢化で直面する「運転」問題とリスクと活路 - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」 2Picks
パンクや摩耗ならABSセンサーでも検知できるでしょう
と言うか、ABSセンサーによるパンク検知は既に多くのクルマに実装されてる
単に今まではその情報をドライバーに警告と言う形でしか伝えてなかったという事かと
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません