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北陸新幹線、敦賀延伸1年遅れ 地元負担増を懸念

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    高速道路が通れば、新幹線が来れば、地元にお金が落ちる。インフラ誘致は結構なことですが、そのお金は結局、国民全体で負担しているのです。少子高齢化、人口減少社会において、孫子の代まで借金を残すことのないようやってもらいたいものです。


  • 彦山精機 専務取締役

    延伸すると在来線特急のしらさぎ、サンダーバードが
    順次廃止になると聞きましたが。。途中の鯖江市や
    武生市はそうなると不便になります。


  • もしかしたら、北陸新幹線を中止にするタイミングかもしれませんが、地元の反対で引き返せないでしょう。


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