池袋暴走事故「経年劣化でブレーキが作動しなかった」 無罪主張の飯塚幸三被告の弁護側が冒頭陳述：東京新聞 TOKYO Web

コメント

注目のコメント

• 佐藤 孝文

  auto collection 国立技工 /自動車

  ・2020年12月14日

  日本の自動車と整備士は何よりも自動車が止まる(ブレーキが効く)に厳しい国なんです。『走る、曲る、止まる』の優先順位は一位「止まらないと人命に関わる」
  二位「曲がらないと人命に関わる」
  三位「走らなければ人が死ぬ事は無いので最後」
  経年劣化はまずあり得ません。プリウスのブレーキは10年10万キロ持ってしまう車両も有るし、回生ブレーキも有るので、両方作動しない事は恐らくまず無い。車検時にブレーキメンテナンスしない事も絶対無いので、可能性は約0%。
  立証出来ない。勝てない。弁護士の評判ガタ落ち案件ですね。
• Tadano Takuya

  エンジニアxファイナンシャルアドバイザー

  ・2020年12月14日

  ホントだとしたら整備不良に持ち込むのか、メーカーの責任なのか。
  事故後の検証で電気部品のショートが見つかったのならわかるけど、どういう根拠なのか気になる。