スズキ、新型「ソリオ」でストロングHV廃止 電池より空間優先

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年12月01日

  ソリオは燃料タンクが後席下、後輪前に配置されていたかと。
  で、電池は荷室下。
  
  シエンタ、フリードは前席下から中央にかけて燃料タンクと電池を置いている。なもんで荷室への影響は無い。
  
  ソリオは燃料タンク位置の特許に抵触させない様ここに置いているんじゃないかと(センタータンクレイアウトはホンダの特許)。
  
  とは言え、ソリオはマイルドハイブリッド一本にして、価格と室内広さをアピールと言うのはアリです。
  
  シエンタもフリードもストロングハイブリッド前提のパッケージですから。