タカタ後継、シートベルト不正900万本か 国交省試算

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年10月15日

  万が一の事故の際に、強度不足のベルトが引きちぎれたら。そう思うとリコールを急がねばなりません。が、対象が特定されても改修には時間がかかる可能性ガソリンります。
• フクシマ 泰人

  NKC NKC

  ・2020年10月18日

  「設計の強度計算を間違えた」とかではなくて「基準をクリアしたように書き換えた」っていうんだから悪質すぎるわな。