• 特集
  • 動画
  • トピックス
  • 学び
プレミアムを無料で体験

許されざる者? スイフトの3ナンバー 第569回 スズキ SWIFT(スイフト)(開発者編・その2)

日経ビジネス
8
Picks
このまま本文を読む
本文を読む

コメント


注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    このMT比率は驚異的。
    しかも、Sportsが3割を占めて1番売れてるグレードとは。

    まさかそこまでだとは思ってませんでした。

    『SWIFT SportはMTのほうが割合が高いです。発売直後は7:3くらいの比率でした。今でも6割程度はMTになると思います。』


  • 繊維製品開発な事業主

    トレッド広くした理由が「軽量ハイパワー車を安心・安全に」ってとこがいいなあ。
    全方位にソツの無い無敵の理由づけ。

    Sportsとノーマルのトレッド差寸が30mmで、全幅の差が40mm。残りの10mmはタイヤ幅に振ってますね。
     Sports 前:1510 後:1515 195/45R17 81W
     Hibrid SZ 前:1480 後:1485 185/55R16 83V

    っていうかSportsはWでHibridでもVなのか。やるなあ。


アプリをダウンロード

NewsPicks について

SNSアカウント


関連サービス


法人・団体向けサービス


その他


© Uzabase, Inc

マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか