【三菱 eKクロススペース 新型試乗】高い実用性とハンドリング性能、価格的な魅力も合格点だ諸星陽一

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年09月22日

  頼みとする国内もASEANでも三菱は苦戦しています。ASEANはコロナ禍の影響が大きいと思いますが、国内市場はやはり製品云々よりも三菱の経営体質そのものに、ユーザーが会議的であることが不振の原因だと思います。
  リコール隠し、燃費不正、完成検査不正と続いても抜本的な企業風土改革は出来ずに今に至ってしまいました。
  販売会社も販売不振の中で自社を守るために悪戦苦闘しています。三菱は生き残りに向けのっぴきならない状況に追い込まれている。そう言わざるをえないところに来ています。