国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態
東洋経済オンライン
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日本の鉄道輸出の最大の障害は、日本の鉄道はガラパゴス技術だということです。
新幹線をはじめ、最も安全な実績を示しているにも関わらず、欧州に世界標準を握られ、その設計プロセスから外れているために、世界で通用しないガラパゴス技術になってしまった。
日本の鉄道技術はどこまでも匠の世界で、属人化され、標準化ができていない。それを発展途上国に持っていったところで、匠がいない国でちゃんと安全に動くか証明しようがないので売れない。ただそれだけです。
かつてiモードを搭載した世界最先端のガラパゴス携帯が、iPhoneにあっという間に駆逐されたのと同じ構図です。
日本の技術力は最高でも、標準化戦略で遅れをとっているので世界で勝てない。