Rivian electric trucks’ battery packs more energy into less space

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2020年09月14日

  リビアンのSkateboardプラットフォームは、大容量パッケージングながら2170円筒形セルを採用で液冷。
  
  既にAmazonとFordに供給予定で第二のテスラと言われてますが、GMのUltiumのようにパウチ型セルでは無く、トラックの共通プラットフォームとしての優位性は実際のところ疑問。重くもなりますし。
  
  ニコラ同様、生産はこれからといったところでAmazonのバックオーダー10万台もこなせるかは未知数です。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年09月14日

  トラックにしてはリアサスアーム短くないですかね？