【スバル レヴォーグ 新型】初採用のテクノロジー満載、最新アイサイトを試す意地を感じる進化

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年08月20日

  え？
  ブレーキバイワイヤ採用？
  (正確にはペダルとブレーキマスター間のバイワイヤ化)
  非EV、非ハイブリッドでは珍しい。
  
  『メカニズムでは、広角化したステレオカメラ、フロントバンパー左右の前側方レーダー、電動式のブレーキブースターを、いずれもスバルで初めて装備した。』
  
  〈追記〉
  ブレーキバイワイヤなら、ペダル位置の最適化を図って欲しいですね。
  スバルの右ハンドルAT車は押し並べてペダルオフセット(左偏移)が大き目。
  他社と比べて全くダメとは言いませんが、踏み間違えを誘発する事、ステアリングホイールに対して真っ直ぐ座れない事から最適とは言えない。
  
  例えばペダル位置が最適化されてる最近のマツダ各車と比べると全然ダメですからね。
• Yuji Maruyma

  今は無い...

  ・2020年08月20日

  あー、欲しい。新車、欲しい。
  
  https://youtu.be/-WJl5Gv3a_4
• フクシマ 泰人

  NKC NKC

  ・2020年09月22日

  アイサイトXの評価、すごく高いですね。そんなにすごいのなら次はコレにしようか、縦長のナビ画面もカッコいいしな…。と思って値段調べたら380万円。私の経済力では無理だ。年収超えてる。