Battery breakthrough gives boost to electric flight and long-range electric cars
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EVの二次電池の性能を向上させるために有力な手法が、金属アノードの採用ですが、駆動により形成されるデンドライトという樹状の形成物が問題になっています。(電池寿命の短縮やショートを引き起こすため)
今回Nature Materialsに掲載された材料は高分子とセラミックからなる軟らかい固体電解質のようです。この抑制手法がうまく機能すれば安全性とエネルギー密度の両立が期待されるので動向が気になりますね。