FCVの韓国国内での販売台数は7,740台。一方、日本は4,000台。。。ヒュンダイはトラックもバスも(電車もするらしい)積極的にFCVを進めていますから、量産によるコストダウンの優位性を獲得するのも早くなるかもしれません。日本でもっと車両多様性が欲しい。
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