かつてのエントリーモデルも今なら100万円以下!!! ボルボ フィアット プジョー 超オススメの輸入中古車 5選 - 自動車情報誌「ベストカー」
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注目のコメント
比較的新し目で格安狙いなら、PSA各車は外せない。
プジョーやシトロエン。
BMW設計の1.6L、通称プリンスエンジンのターボで、アイシン製6AT。
マイナートラブルはいくつか出ているが、昔と比べたら夢の様に壊れない。
安さと性能なら、先代プジョー508を推したい。
なんと言うことの無い普通のフランス車だが、ソレがまたいい。そして安い。
その兄弟車のC5に乗ってる私的には鉄板感がある。
もちろんC5は更に良いが。
〈追記〉
仁木さんがおられるので。
私はローバー75が気になります。
もちろん現在激安。かなりの台数は廃車になってるでしょう。
内外装ジャガーのバンプラ仕様。
シャシーはBMWが本気で3シリーズ後継として出そうとしていた前輪駆動。
最強だと思うんですよね。
ローバーが日本撤退しなければ。
惜しいクルマです。
BMWはE39がオススメです。
20世紀的世界観BMWの最終完成形です。
敢えてアルファを推すなら。
敢えて159。
恐らく仁木さんや私はから見たら159なんて新し目ですが、格安です。
エンジンは残念ながら味気ないが、車体は166縮小版ですから。走りは1番良い。
<再度追記>
さすが仁木さん。よくご存じで。
156は確かにエンジンやスタイルは素晴らしいですが、車体はフィアットティーポ拡大版。要は147をデカくしたやつなんですよね。
159はホントは166後継のEセグメント車を出すつもりが、計画が頓挫したので急遽車体寸法を絞ってDセグメント化したクルマ。ショルダー部分がデカくて屋根やリアオーバーハングをぎゅっと絞ってる辺りに苦労が感じられると共に、そこにデザイン上凝縮感が生まれてそれはそれで格好いい。
なのでシャシー素性が良い。ただし、V6はGM製。往年のアルファエンジンではない。
この手の話は一晩中でも話していたい。笑
100万円でも幸せになれる日本の中古車市場、素晴らしいですねぇ。⑵例によってジャガーイイですよ。
XJ(X300）やS typeと言ったクラシック感漂わせるモデルだけでなく、XFまで二桁万円。
後はアルファロメオですかねー。
156, 147のセレスピード以外、166はちとレアすぎか。
E39, E46などの20世紀の香り漂うBMWも改めて見るとイイ雰囲気になってきてますね。
そして鉄板のボルボ。
240は100万では足りたくなってしまいましたが940, 850などフライング・ブリックの名残を残すモデルならまだ行けそうです。
鈴木さん
ローバー75は実車見たことないながら、品の良さが素晴らしいですね。
久々にカーセンサー覗いたら絶滅しておりました。。。涙
アルファ156はシャシーがエンジンに負けていますもんね。
V6サウンドはずっと聴いていられますが。笑
100万円でも幸せになれる日本の中古車市場、素晴らしいですねぇ。
