マセラティが新エンジン発表！「 プレチャンバー、ツインインジェクション、ドライサンプ」採用の3.0ℓV6ツインターボ。MC20に搭載！「マセラティ ネットゥーノ (Nettuno）」

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年07月02日

  フェラーリの90°V8から2発斬り落としたヤツですかね。
  アルファジュリアのクアドリフォリオ向けV6とベースは同じ？
  
  圧縮比11のハイブーストターボって素敵ですね。
  ハイブースト時にはミラーサイクルにする？なんて事はない？