ついやってしまいがち!! 同乗者を酔わせない運転3つのポイント - 自動車情報誌「ベストカー」
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注目のコメント
一応やってるつもりです。運転の仕事をしてるんですか?と褒められたことがあるので多分大丈夫です。
あとフォークリフトの講習の時、同時に受けてた人は大体クリップボードで頭叩かれてましたが僕だけ叩かれずにクリアしたので、多分運転は丁寧です。
適度に怖がりなので急な操作がそもそも出来ない人です。
逆に速く操作するテストみたいなのがあったら落第すると思います。
そういえば僕の元上司は、ポンピングブレーキだと言ってスゴイ勢いでブレーキを三回踏む人でした。信号のたびにガックンガックンでした。
車酔い以前に後続車に追突されないか心配しながら乗ってた思い出。自車の30秒後の姿が想定できる運転は酔わない。
周辺の車が「追い越しそう」「減速しそう」とかコーナーの先が「S字になってるな」とか「渋滞してるな」とか判断していると、自然に減速や車線変更や加速ができます。
車種やナンバー、ナビから想定される信号や周辺施設。バックミラーの後続車の車間など情報を逐次処理して運転に臨みましょう。安全に繋がります。